Noël au Grand Godet

Pour la première fois depuis sa création, le Parc du Grand  Godet organise un après-midi festif pour les fêtes de Noël, ce dimanche 16 décembre 2012 de 14h à 18h.

Manège d'antan, promenade en calèche à cheval avec le Pêre Noël, animations, pop-corn, barbe à papa, friandises,... toutes les activités sont gratuites et réservées aux enfants de moins de 12 ans.

Venez nombreux !

Succès de la Fête des Solidarités 2012 à Villeneuve-le-Roi et à Ablon

La Fête des Solidarités qui s'est déroulée samedi 15 décembre 2012 dans notre canton a été un grand succès populaire.
Malgré les obstacles mis à l'organisation de cette manifestation par la municipalité de Villeneuve-le-Roi, l'affluence (en augmentation de 10% par rapport à 2011), la qualité des spectacles proposés par les associations locales, les animations proposées sur les stands, la chaleur des échanges et des liens humains font de cette Fête un grand succès.

Je tiens à remercier particulièrement les associations partenaires, les agents du département et tous les bénévoles qui ont fait ce succès humain, fraternel et populaire

Participez à la Fête des solidarités, le samedi 15 décembre 2012 de 12h à 19h, au Gymnase Jean Macé, 154, avenue de la République à Villeneuve-le-Roi

Comme chaque année, le conseil général organise avec les associations locales, la Fête des Solidarités.
 Dans notre canton, elle aura lieu ce samedi 15 décembre 2012 de 12h à 19h au Gymnase du Collège Jean Macé, 154, avenue de la République à Villeneuve-le-Roi.

Je vous invite à venir assister aux spectacles qui seront présentés en partenariat avec de très nombreuses associations locales et à participer aux animations proposées.
Un stand de boissons et de crêpes sera également à votre disposition.
Et les enfants pourront se faire prendre en photos avec le Père Noël !
Toutes les activités sont entièrement gratuites.

réouverture du pont de Villeneuve dans les deux sens

Le pont de Villeneuve est rouvert dans les deux sens dès ce mercredi 12 décembre, avec plus d'une semaine d'avance sur le planning prévu.

Mais le problème essentiel demeure la circulation intense de camions de très gros tonnage en transit qui empruntent le pont et les avenues de la République et Le Foll pour éviter les embouteillages de l’A86 et de la N6. Ils dégradent considérablement non seulement les infrastructures routières mais aussi le cadre de vie des riverains.

Les rues concernées, pourtant situées en plein ville, ont, hélas, été classées par le précédent gouvernement, avec l’appui du maire de Villeneuve-le-Roi, comme « voies à grande circulation » ce qui explique largement le développement de cette circulation de transit insupportable.

Sur ma proposition, le conseil général vient d’adopter, à l’unanimité, une délibération exigeant du Préfet – qui en a désormais seul la compétence – de limiter cette circulation des poids lourds en transit.

Au delà des travaux réalisés en urgence, je souhaite améliorer ainsi au plus vite le cadre de vie de nos concitoyens qui résident aux abords des avenues Le Foll et de la République.

Le conseil régional vote la réhabilitation du lycée Brassens

J’ai le plaisir de vous annoncer une bonne nouvelle : sur ma proposition, lors de sa séance du 22 novembre 2012, le conseil régional d’Ile-de-France vient de décider la réhabilitation du Lycée Georges Brassens. Le conseil général a, parallèlement décidé de reconstruire le collège pour lequel il est compétent. Pour parvenir à ce résultat, il m’aura fallu plus de 4 années de travail acharné afin de rattraper le temps perdu. En effet, lorsque vous m’avez accordé votre confiance, j’ai trouvé un lycée et un collège à l’abandon. Mon prédécesseur ne siégeait d’ailleurs jamais au conseil d’administration de l’établissement dont il se désintéressait totalement. Je me réjouis d’autant plus que, pour une fois, le maire de Villeneuve-le-Roi ait salué dans un récent courrier le résultat de mon travail. Ainsi, nous allons pouvoir offrir des conditions d’études modernes et dignes. Pour cela et sans attendre la reconstruction du lycée et du collège, j’ai demandé à ce que des travaux d’urgence soient réalisés. Plus de 300.000 euros ont d’ores et déjà été débloqués pour améliorer très vite les conditions d’accueil et d’enseignement.

A l'invitation de Daniel Guérin, la vice-présidente du conseil régional chargée des lycées était venue visiter le lycée/collège Brassens en janvier dernier

Hommage à Jean-Louis Cohen

Un hommage solennel a été rendu, samedi 17 novembre, au centre Alain Poher, à Jean-Louis Cohen, Maire d'Ablon, décédé le 10 novembre dernier. Ce fût une cérémonie très émouvante. Une foule nombreuse avait souhaité s'y associer dont plusieurs personnalités.

Dans ces si douloureuses circonstances, j'ai prononcé l'hommage du conseil général puis quelques mots plus personnels :

Intervention de Daniel Guérin, conseiller général d'Ablon-sur-Seine à l'occasion de l'hommage rendu au maire d'Ablon, Jean-Louis Cohen :

Je voudrais tout d'abord vous donner lecture du message du Président du conseil général du Val-de-Marne, Christian Favier :

"Retenu par des obligations auxquelles je ne peux me soustraire, je ne peux ce matin être à vos côté pour rendre hommage à Jean-Louis Cohen, Maire d’Ablon-sur-Seine, disparu beaucoup trop tôt, il y a tout juste une semaine.

J’ai demandé à mon collègue Daniel Guérin, Vice-Président  du Conseil général, de vous dire combien je partage l’immense peine de toutes celles et de tous ceux qui ont connu Jean-Louis Cohen, l’ont côtoyé et ont pu apprécier son engagement, ses qualités humaines, l’amour de sa ville et l’ambition d’y agir au service de tous.

J’avais eu l’occasion, lors de la visite d’Ablon que j’avais effectuée il y a maintenant deux ans, de mesurer combien il était attentif à sa ville, aux projets qu’il portait pour améliorer la vie de tous les habitants.

J’avais pu également apprécier lors des nombreuses réunions auxquelles nous avions ensemble participé, son attachement au Val-de-Marne, aux liens unissant Ablon et le Département.

En ce moment de très grande tristesse, je veux, en mon nom et en celui de tous les conseillers généraux du Val-de-Marne, dire aux ablonnais et aux ablonnaise combien nous partageons leur peine.

Aux amis de Jean-Louis Cohen, élus, militants, proches ; à sa famille, à sa femme, à ses enfants et petits-enfants, je tiens à présenter mes condoléances les plus sincères.

Le Val-de-Marne vient de perdre un ami cher."

Permettez-moi d'ajouter quelques mots plus personnels.

Depuis samedi, je pleure un ami.

Nous nous connaissions depuis plus de 15 ans.

Par delà les liens politiques de combats communs, nous avions tissé des liens personnels forts.

Et c’est d’abord vers Marie-Hélène, Stéphane, Mathieu et ses petits-enfants qu’avec Catherine, Emmanuelle et Thibault, nous voulons nous tourner dans cette si douloureuse épreuve pour leur dire notre amitié et notre si profonde tristesse.

Jean-Louis, je l’ai d’abord connu, dans l’opposition municipale, conseiller municipal de 1995 à 2008. Il animait alors, avec l’équipe qui l’entourait, la vie locale dont il était devenu l’un des pivots.

Longtemps dirigeant de l’AICA, initiateur de plusieurs associations, il était de toutes les activités, de toutes les initiatives.

En mars 2008, il a été élu maire d’Ablon à une nette majorité.

Pour certains, ce fut une surprise au regard de l’histoire électorale de la commune.

Mais pour nous tous qui l’avions vu cheminer, construire une équipe dynamique, impliquée, volontaire,  une « équipe nouvelle pour Ablon » comme il l’avait baptisée, pour nous qui avions suivi ses combats pour sa ville, mesuré sa capacité à rassembler par delà les clivages, c’était tout simplement le résultat logique, presque naturel de son action, de son implication.

Nous avons été élus en même temps. Lui maire et moi conseiller général d’Ablon.

Et durant les 4 dernières années, pas un jour ne s’est passé sans un échange sur un dossier, une situation, un projet.

J’ai pu mesurer l’énergie considérable, le temps qu’il a consacré, l’inventivité qu’il a déployé pour trouver les moyens de rénover la commune, d’améliorer son cadre de vie et de renforcer les liens humains.

Du projet structurant, aux situations de souffrance, de l’écoute des autres au développement de la vie locale, tous ses combats, toutes ses actions était dictées par la droiture, le respect de l’autre et un sens majeur de l’intérêt général.

Les choses ne furent évidemment pas toujours simples évidemment.

Mais sa ligne de conduite n’était dictée que par l’intérêt d’Ablon.

Et finalement, derrière le visage du maire c’était toujours celui de l’homme, droit dans son action, courtois, souriant, posé, ouvert aux autres que l’on retrouvait.

Le moment n’est pas à évoquer ses réalisations ; ni les aménagements qu’il a lancé et qui, encore en préparation, vont voir le jour.

Mais chacun mesure déjà combien, en si peu de temps, le visage d’Ablon s’est amélioré grâce à l’action de Jean-Louis Cohen.

Pour ma part, c’est d’abord à l’homme et à l’ami que je pense.

Une ablonaise, apprenant sa disparition, disait dimanche, c’était un homme bien.

Oui, Jean-Louis, tu étais un homme bien.

Ton éthique, ta droiture, les règles de vie que tu t’étais fixées, la chaleur humaine que tu mettais en partage, l’ambition aussi que tu portais pour ta ville, continueront à dicter nos pas.

Adieu Jean-Louis,

Adieu mon ami

Hommage à mon ami Jean-Louis Cohen, Maire d'Ablon

Le décès, dans la nuit de vendredi à samedi, de mon ami Jean-Louis Cohen, Maire d'Ablon-sur-Seine, m'a plongé dans une très profonde tristesse.

Nous le savions malade : il en avait d'ailleurs, avec le sens de l'éthique qui le caractérisait, informé la population avant son hospitalisation.

Mais nous pensions, nous espérions tous, le revoir vite parmi nous au service d'Ablon.
Son décès est donc un choc.

Jean-Louis Cohen, au-delà de l'action publique que nous conduisions ensemble depuis de nombreuses années, était d'abord une ami proche, politique mais aussi personnel.

Humaniste, respectueux de tous, il faisait de la rigueur morale, de l'intégrité, du sens de l'intérêt général, les maîtres mots de son action d'homme et de maire.

Nous avons été élus, ensemble, en mars 2008, lui comme maire et moi comme conseiller général d'Ablon.

Et depuis lors, je peux en témoigner, il n'a cessé de travailler sans relâche pour rénover la commune, restaurer les équipements publics, rétablir les finances locales, améliorer le cadre de vie de ses concitoyens.

Quelques mois seulement après son élection à la mairie, à sa demande, nous avions signé un contrat régional qui aura permis, comme il le souhaitait,  la rénovation de la restauration scolaire, la construction du centre de loisirs primaire et qui doit permettre, dans les prochains mois, la rénovation de la place de l'église.

Il a également mené à bien la reconstruction du centre nautique, visé par un incendie quelques semaines seulement à peine après son élection, réaménagé les trois parcs communaux et notamment rouvert le Parc des soeurs fermé à la population depuis près de 20 ans.

Il a porté la rénovation du gymnase, de la voirie communale ou encore du centre culturel Alain Poher en installant une vraie saison culturelle.

Il avait également lancé d'autres projets importants qui restent à mener à bien tels la réappropriation des quais de Seine.

En 4 années de mandat il aura profondément rénové la commune.

Avec sa disparition, je perds un ami, Ablon perd un grand maire très attaché à sa ville, profondément convaincu que l'intérêt général doit prévaloir sur les intérêts particuliers.

 

Pont de Villeneuve : les travaux ont commencé

Les travaux de consolidation du pont ont commencé lundi 05/11.
Ils s'étaleront sur une période de 6 à 7 semaines et devraient être terminés le 21/12, date de rétablissement de la circulation à double sens.
Ils seront entièrement financés par le conseil général et une enveloppe d'urgence de 1,6 millions d'euros a été débloquée à cet effet.
Au-delà de ces travaux d'urgence, d'autres interventions seront réalisées en 2013 pour renforcer la structure.
Parallèlement, je viens d'interpeller le Préfet, conformément à la délibération adoptée à l'unanimité par l'assemblée départementale sur ma proposition, le 22 octobre dernier, pour qu'il prenne les mesures nécessaires à limiter le trafic de poids-lourds de gros tonnage en transit sur cet axe. Je souhaite, ainsi, qu'il y interdise le passage des camions de plus de 10 tonnes en transit dont la circulation génére des nuisances considérables pour les riverains et une dégradation des infrastructures. Je souhaite que ces mesures, qui sont de la responsabilité de l'Etat, soient effectives à la réouverture dans les deux sens du pont.

Plan antipollution de la ville de Paris : une concertation préalable est nécessaire avec les départements de banlieue

La Ville de Paris vient d'annoncer son intention de présenter à la séance du conseil de Paris du 12 novembre 2012 un "plan antipollution automobile" dont l'un des volets conduirait à l'interdiction de l'accès de la capitale aux véhicules les plus anciens. Des péages sur les autoroutes urbains sont également évoqués.
Si la lutte contre les pollutions et le changement climatique est largement partagée, elle ne doit pas opposer la Ville capitale et la banlieue ; ni faire des citoyens franciliens les moins favorisés (ceux qui n'ont pas les moyens de se loger à Paris, de s'attacher une voiture neuve et résident dans les territoires les moins bien desservis par les transports en commun) les victimes de ces choix.

Je souhaite donc que la Ville de Paris engage une véritable concertation avec les conseils généraux des départements limitrophes sur ce projet et les mesures à prendre qui doivent tout à la fois prendre en compte le combat partagé contre la pollution mais aussi le droit des habitants des communes de banlieue à Paris. A cet égard, je m'oppose, par exemple, à l'idée avancée d'un péage urbain ou de mesures ciblant les habitants de banlieue qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler et n'ont pas les moyens d'acheter un véhicule neuf ou même récent.

Ablon accueille le Feztivoix pour la 3ème année !

Le centre Alain Poher a accueilli, samedi 27 octobre 2012, pour la 3ème année consécutive, une étape du Feztivoix, festival de chorale de personnes en situation de handicap, soutenu par le conseil régional d'Ile-de-France et le conseil général du Val-de-Marne.
Ce fut un moment fort de solidarité et d'échanges.

Comme je l'ai fait lors de la remise des trophées qui a suivi le festival, je tiens à saluer et à remercier les organisateurs, notamment ablonais et villeneuvois, pour leur implication et leur engagement dans cette belle démarche bénévole.

Des nouvelles du Pont !

Un diagnostic d'urgence a été engagé suite à l'effondrement localisé d'une partie du pont entre Villeneuve-Le-Roi et Villeneuve-Saint-Georges. Le but est de comprendre les causes de l'incident et de définir les solutions à mettre en œuvre pour sécuriser le pont et rétablir la circulation dans les deux sens. Les résultats définitifs seront communiqués d'ici quelques semaines.
Mardi 16 octobre 2012 à 9h30 : les services du Département constatent un effondrement localisé au niveau de la rampe d'accès du pont. Les premières analyses visuelles sont aussitôt menées et la zone proche de l'effondrement sécurisée. La circulation générale est immédiatement limitée à 1 voie dans chaque sens de circulation. Le vendredi 19 octobre, la circulation est mise en sens unique et l'accès est limité aux véhicules de moins de 10 tonnes. " Nous avons choisi la voie centrale car c'est là ou le pont est le plus solide" précisent les services du conseil général. Cette mise en sens unique est réalisée dans le sens Villeneuve-le-Roi vers Villeneuve-Saint-Georges. Parallèlement, une déviation générale par l’A86 et une déviation spécifique pour les véhicules de + de 10 tonnes sont mises en place dans la journée du 22 octobre.
Pour déterminer au plus vite la cause de cet effondrement et envisager les mesures de sauvegarde à mettre en place, une campagne de diagnostics a été engagée. Ce diagnostic d'urgence comprend un sondage général du pont au marteau, un diagnostic des poutraisons, des essais (menés en laboratoire) sur les aciers et bétons de l’ouvrage ainsi qu'une analyse physico-chimique des prélèvements. Les premiers résultats ont conclu à un risque d’effondrements des bétons sous une partie de voies latérales. Les résultats complémentaires d’analyse permettront dans les 15 prochains jours de confirmer les mesures à prendre à court terme. "La priorité, c'est de rétablir la circulation dans les deux sens" expliquent les services du conseil général. À plus long terme, ces résultats permettront de connaître les solutions techniques pérennes à mettre en œuvre. Dans ce sens, une étude d’étaiement de l’ensemble de l’ouvrage et une étude de sol sont d'ores et déjà engagées.

Une première fleur pour Ablon

Le jury régional des villes et villages fleuris vient d'attribuer à la ville d'Ablon sa 1ère fleur.

C'est une reconnaissance pour la commune.
Jamais, jusqu'alors, Ablon n'avait reçu un tel témoignage d'encouragement.
Cette décision témoigne des efforts consentis par la nouvelle municipalité pour embellir la commune.
Bravo à tous et notamment aux employés communaux et à l'équipe municipale.
C'est aussi un beau message adressé à notre ami Jean-Louis Cohen, aujourd'hui hospitalisé mais que nous espérons tous présent pour la remise du diplôme en avril prochain.

Le conseil général adopte une délibération pour défendre les droits des riverains de l'aéroport d'Orly

Lors de sa séance plénière du 22 octobre 2012, le conseil général, sur ma proposition, une délibération, ci-dessous, pour défendre les droits des riverains de l'aéroport d'Orly.

Conseil général du Val-de-Marne

Séance du 22 octobre 2012

Vœu relatif aux droits des riverains de l’aéroport d’Orly

Présenté par Daniel Guérin

au nom du Groupe socialiste et républicain

Considérant que plus de 120.000 val-de-marnais subissent les nuisances générées par les survols aériens,

Considérant l’impact de cette situation sur leur cadre et leurs conditions de vie,

Considérant les initiatives d’associations revendiquant de nouveaux droits pour les riverains concernés,

Considérant la responsabilité particulière des collectivités locales pour les défendre,

Considérant l’annonce par Aéroports de Paris de son intention de réaliser un important plan d’investissement sur l’aéroport d’Orly,

Considérant que l’activité économique portée par le Pôle d’Orly, notamment en termes d’emplois, ne peut se développer au détriment des droits des riverains,

Considérant l’engagement du Conseil général du Val-de-Marne, notamment au sein des assises d’Orly,

Considérant les vœux adoptés par l’assemblée départementale, notamment en 2008, 2010 et 2011 relatifs aux droits des riverains de l’aéroport,

Le conseil général :

-         Confirme sa détermination à défendre le respect des droits des riverains acquis grâce à leur mobilisation et à celle de leurs élus, depuis 1968,

-         Demande le lancement, sans délai, des études pour l’allongement du couvre-feu sur l’aéroport d’Orly, pour aller vers une plage horaire sans décollage ni atterrissage entre 23h00 et 06h00,

-         Exige que les pouvoirs publics prennent les mesures nécessaires afin de revenir au plafond effectif de 200.000 mouvements aériens maximum sur la plate forme aéroportuaire d’Orly,

-         Demande que les droits à l’aide à l’insonorisation des logements et des équipements publics à proximité de l’aéroport soient rapidement améliorés dans les conditions rappelées dans son vœu du 10 octobre 2011,

-         Souhaite que le rôle de la commission consultative d’aide aux riverains dans l’analyse de l’éligibilité de ces aides soit renforcé afin de mieux prendre en compte les spécificités de chaque demande même en dehors du strict périmètre du plan de gène sonore,

-         Demande que le volet sanitaire du projet SURVOL soit enfin engagé par les pouvoirs publics en s’appuyant sur l’étude épidémiologique initiée par le Conseil régional, afin de connaître, en toute transparence, les éventuels effets sur la santé des survols aériens,

-         Rappelle que les travaux de modernisation d’Orly envisagés par Aéroports de Paris ne sauraient induire, sous quelque forme que ce soit, une dégradation du cadre de vie des riverains, une remise en cause de leurs droits ou une augmentation du trafic aérien,

-         propose aux partenaires des Assises d’Orly, l’élaboration partagée par les collectivités locales et les associations d’une charte des droits des riverains de l’aéroport d’Orly.

Le Pont de Villeneuve-Saint-Georges provisoirement fermé à la circulation

Depuis vendredi dernier, le Pont de Villeneuve-Saint-Georges a du être fermé dans le sens Villeneuve-Saint-Georges-Villeneuve-le-Roi, à la suite de l'affaissement d'une dalle du tablier qui a révélé des problèmes sur la structure elle-même.
Des études ont, aussitôt, été lancées par les services du département pour inventorier les désordres et les travaux à conduire.
Nous n'avons pas encore leur résultat et ne connaissons donc pas les délais qui seront, de toute façon, de plusieurs semaines.
L'intention est évidemment bien de consolider l'ouvrage et non de le détruire comme la rumeur en a circulé !
Il semble que les désordres identifiés soient liés :
- au salage important que nous devons assurer chaque hiver sur l'ouvrage pour maintenir la circulation ouverte même par grand froid. Le sel corrode la structure métallique.
- au trafic intensif de poids lourds de très fort tonnage, notamment en transit, qui ébranle non seulement le pont mais aussi la voirie de tout l'axe.
Compte-tenu de la situation, le conseil général, lors de sa séance de lundi dernier, sur ma proposition, a adopté, à l'unanimité, un voeu d'urgence dont vous trouverez le texte ci-dessous et qui demande à l'Etat d'accélérer la réalisation des nouveaux franchissement de Seine prévus et, à plus court terme de prendre les mesures de police dont il a la charge pour limiter le trafic de transit des poids-lourds sur cette voirie. Plus précisemment, je demande l'interdiction de la circulation des poids lourds de + de 7,5 tonnes (hors desserte locale évidemment).

Conseil général du Val-de-Marne

Séance du 22 octobre 2012

Vœu d’urgence déposé par

Daniel Guérin

Conseiller général de Villeneuve-le-Roi et d’Ablon-sur-Seine

Mesures consécutives à la fermeture du Pont de Villeneuve

Considérant qu’à la suite de l’affaissement d’une partie du tablier du pont reliant Villeneuve-le-Roi à Villeneuve-Saint-Georges, la circulation a dû être partiellement interdite sur cet ouvrage à compter du vendredi 19 octobre 2012,

Considérant les conséquences sur la circulation qui en découlent,

Considérant que le Conseil général a aussitôt diligenté les études nécessaires afin d’évaluer les mesures à prendre pour conforter la structure du pont et garantir la sécurité des usagers et des riverains,

Considérant le développement considérable du trafic de poids-lourds en transit sur cet axe et cette infrastructure depuis le percement de la RD 136 entre Villeneuve-le-Roi et Orly,

Considérant que nombre d’entre eux choisissent ainsi une stratégie d’évitement des grands axes normalement affectés à leur circulation et notamment de la A86,

Considérant pourtant que ni la RD 136 – et singulièrement les avenues de la République et Le Foll à Villeneuve-le-Roi, situées au cœur même du tissu urbain – ni le Pont de Villeneuve ne sont adaptés à ce trafic intense de poids-lourds sans lien avec l’activité économique locale,

Considérant l’asphyxie de la circulation ainsi générée sur et aux abords du pont et les nuisances supportées par les habitants,

Considérant les mesures engagées par le Conseil général sur les dites avenues afin de les sécuriser et de répondre ainsi aux dangers générés par cette circulation excessive,

Considérant les désordres manifestes générés par ce trafic de poids-lourds de grand gabarit sur la RD 136 et le pont,

Considérant que le dispositif d’éco taxe poids-lourds, tel qu’il est envisagé à ce stade, risque d’amplifier encore la stratégie d’évitement des grands axes et une amplification du transfert du trafic de transit de poids-lourds sur les voiries départementales,

Considérant que l’Etat, en classant par décret en date du 3 juin 2009, cet axe en « route à grande circulation », a transféré au Préfet du département les pouvoirs de police sur ces voiries,

Considérant l’insuffisance manifeste des franchissements de Seine dans le Val-de-Marne,

Considérant que la réalisation de deux ponts supplémentaires dans le département sont prévus tant dans le SDRIF de 2008 que dans le projet de PDUIF et dans les orientations fondatrices de l’OIN Orly-Rungis-Seine Amont,

Le Conseil général du Val-de-Marne :

-         Demande à l’Etat d’accélérer la réalisation des nouveaux franchissements de Seine et, pour ce faire, de prévoir sa part de leur financement,

-         Demande au Préfet de prendre, sans attendre, des mesures de limitation du trafic de poids-lourds de transit, opérationnelles dès la réouverture du pont de Villeneuve.

Salon des métiers d'art du Plateau Briard à Santeny

Ce vendredi 19 octobre, j'ai inauguré, aux côtés du Préfet du Val-de-Marne, des maires des communes du Plateau Briard et du Président de la Chambre des Métiers du Val-de-Marne, le salon 2012 des métiers d'art.
La visite qui a précédé les discours nous a permis de découvrir de nombreuses entreprises représentant la diversité de ces métiers, parfois méconnus mais porteurs de valeurs et d'emplois.
Dans mon intervention, au nom du conseil régional qui finance cette belle initiative, j'ai souligné l'enjeu du développement de ces activités pour notre patrimoine culturel mais aussi pour l'insertion profesionnelle des jeunes.

Les CFA et le lycée professionnel Jacques Brel, dont un enseignant était présent, assurent cette transmission de compétences et d'histoire si essentielle.

Le plafond de 200.000 mouvements inscrit au SDRIF !

Dans le cadre du débat sur le SDRIF qui s'est tenu les 24 et 25 octobre au conseil régional, j'avais déposé un amendement afin que la référence au plafond des 200.000 mouvements aériens maximum soit intégré au schéma directeur.
Au cours du débat, les  autres élus (dont aucun n'avait déposé d'amendement à ce sujet) se sont rangés à ma proposition.
Et je me réjouis que l'exécutif régional ait repris ma demande. Ainsi le projet de SDRIF tel qu'il a été finalement voté hier fait explicitement référence à ce plafond, garantie essentielle pour les riverains d'Orly.

Didier Gonzales ou l'imposture du carabinier

Dans un communiqué largement diffusé, l'ancien député Didier Gonzales affirme : qu'"à la suite de nos interventions", le SDRIF a été modifié pour intégrer la référence au plafond de 200.000 mouvements sur l'aéroport d'Orly.
Seul élu à avoir déposé un amendement à ce sujet - d'ailleurs repris par l'exécutif - je n'ai relevé aucune intervention d'aucune sorte de Monsieur Gonzales dans ce dossier qu'il a manifestement découvert après le débat.
Ses propres amis, s'ils se sont rangés à ma proposition, n'ont déposé aucun amendement allant dans ce sens.
Arrivé comme le carabinier, après la bataille, Monsieur Gonzales, s'agite pour exister. Ainsi, dans le même communiqué, il tente de lancer une polémique sur l'absence dans le SDRIF de référence à un 3ème aéroport. Au cas particulier, sans doute fait-il preuve d'ignorance ou d'un curieux trouble de la mémoire. En effet, le projet de 3ème aéroport, lancé sous le gouvernement de Lionel Jospin, a été abandonné dès 2002, par le gouvernement UMP qu'il soutenait. Il est dès lors difficile de faire référence à un projet disparu. Ainsi, mais Monsieur Gonzales ne semble manifestement pas le savoir, ce projet ne figurait plus, déjà, au SDRIF de 2008 qui a remplacé le document d'urbanisme de 1994 et dont la procédure actuelle est une révision.
Au-delà de ses affirmations pour le moins curieuses, je regrette que Monsieur Gonzales tente d'instrumentaliser, par des déclarations souvent outrancières, les difficultés rencontrées par les riverains et leurs légitimes revendications. Il tente ainsi d'exister après sa défaite aux dernières élections législatives. Sans doute devrait-il commencer par mettre d'accord ses propres amis qui, soutenant les projets d'Aéroports de Paris à Orly sont allés jusqu'à déposer (avant de le retirer sous la pression d'autres élus UMP) un voeu favorable à cet investissement lors de la séance plénière du conseil général, le 22 octobre dernier.

Succès des fêtes d'Ablon

Grâce à la mobilisation de la municipalité d'Ablon, du comité des fêtes et des associations locales, les fêtes d'Ablon 2012 ont été un succès remarquable, témoignage du dynamisme de la vie locale et des liens humains qui marquent l'identité ablonaise.

Le feu d'artifice offert par la mairie fut également remarquable, émerveillant grands et petits !

Travaux de sécurisation avenue de la République

Malgré les obstacles mis par le maire à cet aménagement, des travaux de sécurisation du carrefour de l'avenue de la République, des rues Foch et de la mairie, ont été réalisés par le conseil général.
Ils ont vocation à améliorer la sécurité des habitants, des riverains et des élèves du collège Jean Macé et de l'école Jean Moulin.

Visites de quartier : échanges et constats attristants

Chaque samedi, depuis début septembre, j'organise une visite d'un quartier de notre ville. Partout les habitants nous font part du même constat : une ville de plus en plus sale, mal entretenue par la municipalité dont c'est pourtant la responsabilité. Des voiries et des trottoirs de plus en plus dégradés, où l'on risque, à pied, à tout moment de chuter dans un trou.

Cette situation consternante doit nous alerter sur l'état dans lequel l'actuelle municipalité laissera notre ville au terme de ces 13 années de mandat !
On se moquait de la situation d'Ablon. A Villeneuve-le-Roi, nous battons désormais le record départemental des nids de poules.

Merci aux associations pour leur implication dans les fêtes d'automne 2012 !

Les fêtes d'automne doivent leur succès à l'implication des associations.
Sans elles, il n'y aurait pas de fête !
Je tiens à les remercier, ici, pour leur contribution, année après année, à cette fête historique de notre ville dont c'était, cette année, la 46ème édition.
Il est regrettable que la municipalité ne s'implique pas plus, tout au long de l'année pour les aider et les soutenir car elles contribuent au lien humain dans notre commune. Elles l'ont encore démontré, ce week-end !

Réfection de l'avenue de la République à Villeneuve-le-Roi : la sécurisation doit être réalisée avec ou sans l'accord du Maire !

Les travaux de réaménagement de l'avenue de la

République se poursuivent. La bande de roulement et la peinture au sol sont maintenant terminés. Il reste à changer les feux de signalisation pour des matériels plus modernes. Et évidemment, à sécuriser le carrefour de la rue de la mairie, de la rue Foch et de l'avenue de la République. Le maire qui a tout essayé pour empêcher puis freiner ces travaux, s'oppose maintenant, contre tout bon sens, à la réalisation des plateaux surélevés efficaces. Cette attitude est irresponsable alors que ces centaines d'enfants sont accueillis au collège Jean Macé et à l'école Jean Moulin et, pour beaucoup, doivent traverser ce carrefour. Je ne laisserai pas les manoeuvres du maire faire obstacle à la sécurité de nos enfants et j'ai demandé au conseil général de passer outre dans l'intérêt général.

Comme je l'avais promis aux riverains, les travaux de rénovation et de sécurisation de l'avenue de la République ont commencé.

La partie haute de l'avenue - et notamment l'aménagement du carrefour avec la rue de la mairie et la rue du Maréchal Foch -  est la première concernée.
Malgré les obstacles mis par la mairie qui considérait cette réalisation "non prioritaire", les habitants bénéficieront à la rentrée - après une phase de chantier certes difficile mais que j'ai voulu réduite au minimum - d'un cadre de vie amélioré avec une belle avenue plus sûre et moins de nuisances sonores.
Le tout entièrement financé par le conseil général et le conseil régional pour 1,7 million d'euros.

La mairie de Villeneuve-le-Roi laisse les quais de Seine à l'abandon

Les quais de Seine devraient être un atout pour notre commune.
Manifestement, ce n'est pas la conviction de la municipalité qui les laisse à l'abandon.
Le maire avait promis, il y a deux ans, un réaménagement de la partie la plus dégradée, entre le Pont et la rue Albert Larmé. Mais, alors que le conseil général a réalisé les protections contre les crues prévues, la mairie, elle, n'a repris que 40 à 50 mètres des quais.
Le reste demeure à l'abandon.
Jugez-en.

Je viens, à nouveau, de relancer le maire afin qu'il respecte enfin l'engagement pris vis-à-vis des riverains.

US Ivry Handball remporte le challenge Maranne

La finale du 36ème challenge Maranne, manifestation sportive de niveau international, soutenue par le conseil général, se déroulait ce dimanche 2 septembre 2012. Après un suspense qui a duré jusqu'au dernières secondes du match, l'US Ivry l'a emporté de 3 points sur l'équipe de Saint-Petersbourg à qui j'ai remis la coupe de finaliste.

Succès de la Fête de la Saint-Leu à Périgny

A l'invitation du Maire de Périgny-sur-Yerres, dans notre circonscription législatives, j'ai assisté, ce dimanche, à la fête de la Saint-Leu, tout droit venuede la foire autorisée par le Roi Louis XIV en 1685. Une page d'histoire et un moment de convivialité réunis dans un même évènement.